+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Транспортно трасологическая экспертиза при дтп

Транспортно трасологическая экспертиза при дтп

Трасологическая экспертиза - одна из самых востребованных наших услуг в Оренбурге. Транспортно-трасологическая экспертиза строится на имеющихся следах автомобиля. Именно они позволяют восстановить цепь событий, приведших к ДТП. Качественная экспертиза делает возможным определение процесса взаимодействия вашего транспортного средства с другим участником движения или с каким-либо препятствием.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Трасологическая экспертиза

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: СУДЕБНАЯ ЭКСПЕРТИЗА (11часть)

Обновлено: Страховая говорит, что вы сами сломали бампер и отказывает в выплате? Или сосед утверждает, что вы поцарапали его машину, стоявшую во дворе, хотя ваш авто в день происшествия находился в другом районе? Если бы не трасологическая экспертиза при ДТП, доказать свою правоту будет очень трудно, если не невозможно. Что это такое и когда ей нужно пользоваться — об этом я расскажу в этой статье.

Вообще, трасологическая экспертиза — широкое понятие, широко распространённое в криминалистике. Транспортно трасологическая экспертиза проводится по делам, касающимся движения и взаимодействия транспортных средств ТС. Она является разновидностью автотехнической. Трасологическая экспертиза — это процессуальное действие, в результате которого эксперт, обладающий специальными знаниями и навыками, и соответствующей компетенцией, производит исследование различных следов , получившихся в результате дорожно-транспортного происшествия для определения механизма и причины их появления, а также кем они оставлены.

Расследование следов на дороге, взаимного расположения автотранспортных средств, осколков позволяет установить обстоятельства ДТП. Первый случай наблюдается, например, когда страховая утверждает, что дефекты автомобиля не могли возникнуть из-за конкретного ДТП.

А также когда необходимо точно установить какие именно автомобили контактировали. Например, когда виновник скрылся с места аварии. Исследование краски, оставленной на соприкасавшихся деталях поможет определить действительно ли предполагаемый автомобиль был участником происшествия. Вторая ситуация возникает, когда надо установить, как двигались транспортные средства и двигались ли вообще, нарушались ли ПДД например, превышение скорости , имелась ли у водителей возможность предотвратить столкновение и так далее.

Основываясь на ответах по этим вопросам, можно установить, кто виновен в аварии. В общем, можно сказать, что трасологическая экспертиза может потребоваться всем попавшим в аварию, независимо от того, виновник или потерпевший тот или иной участника, пригодится при урегулировании убытков как по ОСАГО , так и по каско.

Выполняя экспертизу, специалист должен решить задачи, которые поставлены перед ним. Очень важно правильно сформулировать вопрос, чтобы, после получения ответа на него, тот или иной факт становился очевидным. Основываясь на ответах на указанные вопросы, эксперт может решить, могли ли повреждения возникнуть в результате исследуемой аварии, была ли возможность предотвратить столкновение, были ли нарушены правила движения превышение скорости, пересечение сплошной и другие подобные.

Эксперт-трасолог не имеет права определять кто и насколько виноват. Это не входит в его компетенцию. Подобные вопросы решает судья по результатам проведённого исследования. Её можно сделать на любом этапе после ДТП. Возможен и вызов эксперта сразу после аварии на место, где она произошла. Если сразу видно, что с решением, кто должен отвечать за последствия происшествия будет непросто определиться, это будет лучшим вариантом.

Если вам дан неудовлетворяющий вас ответ, например, отказ в выплате , основанный на проведённой страховой экспертизе, лучше не заказывать своё трасологическое исследование, а сразу подавать иск в суд с ходатайством о назначении экспертизы в судебном порядке, так как судебную с большой вероятностью потребуется проводить, если будут два различных результата разных экспертиз.

Так зачем платить дважды? В любом случае расходы на любую экспертизу надо потребовать с проигравшей в суде стороны. Если иск в суд кем-либо из участников уже подан, то надо сразу подавать ходатайство о назначении судебной трасологической экспертизы. Методика трасологической экспертизы — это совокупность методов, приёмов и средств, а также сведения о том, как правильно использовать эти методы и средства, для достижения оптимальных результатов исследования.

Общая методика одинакова для любого трасологического исследования. Она заключается в том, что исследуются отдельные микропредметы и их конкретные признаки. При этом методы изучения в целом одинаковы для любых следов. Исследование следов в целом, как и любая криминалистическая экспертиза, выполняется в таком порядке:.

В первую очередь проводится общий осмотр автомобилей, их фотографируют, исследуют и фиксируют повреждения. Иногда может потребоваться снятие части деталей, для доступа к скрытым дефектам. По результатам осмотра определяется, как взаимодействовали предметы, а также соответствие повреждений на предметах. В исследовании используются в том числе и современные компьютерные технологии. В случае необходимости исследуется место происшествия. Исследуются различные следы, которые транспортными средствами оставили на дороге и окружающих предметах.

В некоторых случаях применяется компьютерное моделирование. После обследования объектов эксперт должен сделать выводы, по полученным результатам и сформулировать ответы на заданные ему вопросы.

Результаты экспертизы обязательно оформляются письменно. Прилагаются фотоматериалы, схемы и т. Да, возможно проведение такой экспертизы только по фотографиям, но результаты такого исследования будут неточны, и, скорее всего, однозначных ответов дано не будет.

Точно сказать достаточны ли фотоматериалы для расследования может только эксперт после рассмотрения особенностей конкретного дела и представленных фото.

Именно поэтому не следует ремонтировать автомобиль после аварии, если существует такая возможность, до полного получения возмещения. Для анализа и более быстрого и точного определения ответов на возникшие вопросы эксперту понадобится как можно больше вводной информации.

Для этого ему нужно будет предоставить:. Стоимость проведения трасологического исследования изменяется первую очередь от количества вопросов, на которые должен дать ответ эксперт. А также от конкретной организации, проводящей исследование.

Естественно, в разных регионах общий уровень цен различается. В зависимости от перечисленных факторов стоимость экспертизы может составить от пяти до пятидесяти тысяч рублей. Не исключена и более высокая цена, если вопросов много. В некоторых фирмах можно заказать и, соответственно, оплатить, решение отдельных задач, в некоторых — доступно только комплексное исследование.

Трасологическое исследование оспорить можно. Как уже говорилось, обычно трасологию проводит страховая для объяснения отказа в выплате. Иногда аналогично поступает второй участник ДТП, чтобы доказать свою невиновность. На основании таких экспертных заключений, выполненных с грубыми нарушениями, страховые компании отказывают в выплатах.

Так как результаты экспертизы — документ, то, скорее всего, оспорить выводы эксперта по трасологии можно будет только в суде. Для этого надо привести доводы, почему вы считаете неправильной проведённое исследование.

Подача досудебной претензии страховщику обязательна для разбирательств по страховым спорам. Если судья явно видит неправомерность отказа, то без всякого дополнительного расследования признаются доводы СК недействительными, а отказ в выплате возмещения — неправомерным.

Если очевидных доказательств неправоты страховщика нет, надо подавать ходатайство о назначении судебной трасологической экспертизы. Уже на основании судебной экспертизы суд будет решать о том, кто прав в разбираемом им деле.

И, конечно, всегда есть возможность подать апелляцию, если вынесенное решение суда первой инстанции вы считаете неправильным. Право участвующих в суде сторон ходатайствовать о назначении экспертиз в судебном процессе закреплено в статье 79 Гражданского процессуального кодекса и в статье 82 Арбитражного процессуального кодекса.

На всех указанных стадиях ходатайство можно подать в любой момент вплоть до того, как судья примет решение по рассматриваемому делу.

В Гражданском процессе подавать его можно и устно. Хотя о нём и должно быть написано в протоколе заседания, во избежание возможных недоразумений лучше сделать письменное заявление, которое обязательно останется в материалах дела.

Обязательно необходимо указать тип экспертизы — транспортно-трасологическая исследование следов. Образец бланка ходатайства можно скачать здесь. Срок выполнения экспертизы, назначается судом. Эксперт, осуществляющий её, несёт уголовную ответственность в случае дачи ложных показаний, поэтому результат такого исследования будет максимально точным. Не стоит забывать, что ходатайство, так как это, по сути, официальная просьба, может быть и отклонено судом, но с объяснением причины отказа.

Сумму, затраченную на заказ и проведение экспертизы необходимо включить в список трат, которые указываются в ходатайстве о взыскании понесённых издержек с проигравшей суд стороны. Если одна из сторон против экспертизы, делает проведение её невозможным, например, не предоставляя принадлежащих ему объектов, необходимых для исследования, суд может и без расследования решить вопрос, для ответа на который предполагалось провести экспертизу.

Впечатления от проведения экспертизы по трасологии встречаются различные. Но зависят они больше всего от фирмы, от эксперта, которые проводили ту или иную работу.

Так как большинство компаний, оказывающих экспертные услуги частные, то среди них немало и таких, которые работают лишь с целью получения денег с клиентов, не заботясь о качестве, или напрямую действуют в интересах страховых компаний.

Есть и действительно хорошие организации, сотрудники которых заинтересованы в помощи клиентам, понимают свою ответственность. При обращении к ним вам окажут помощь качественно и своевременно. Чтобы не нарваться на недобросовестных экспертов, почитайте отзывы о компаниях перед обращением в них в интернете. Теперь вы имеете представление о трасологической экспертизе, зачем она нужна и как ей пользоваться.

Конечно, хорошо, если никогда не придётся применять знания о ней. Но теперь, если что, вы будете знать, что делать.

А вам приходилось заказывать трасологическое исследование или оспаривать его результаты? Если да — то обязательно расскажите о своём опыте в комментариях. Там же задавайте возникшие вопросы по теме статьи. Просмотрите видео, в котором эксперт Союза потребителей республики Татарстан коротко и понятно отвечает на все основные вопросы по трасологии при ДТП :.

На сегодня у меня все. Подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе свежих статей, а также делитесь статьёй в соцсетях. До новых встреч! Не подписываться Все Ответы на мои комментарии Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования. Главная ДТП. Содержание 1 Что такое трасология 2 В каких случаях применяется трасологическая экспертиза 3 На какие вопросы отвечает эксперт, проводя трасологическое исследование 4 Когда можно провести транспортно-трасологическую экспертизу 5 Методика проведения экспертизы по трасологии 5.

Этой статьей стоит поделиться с друзьями.

Трасологическая экспертиза - это один из разделов криминалистики, занимающийся изучением следов, механизмом их образования, причин возникновения и способов для их обнаружения. Транспортно-трасологическая экспертиза — вид автотехнической экспертизы, который занимается исследованием после ДТП следов, в том числе на месте аварии и на объектах транспортное средство, дорожное полотно, ограждения и. Хотите получить бесплатную консультацию эксперта-трасолога в Волан М за 2 часа?

Одной из разновидностей автотранспортной экспертизы, результаты которой наиболее часто используется в криминальных расследованиях, является транспортно-трасологическая экспертиза. Основной задачей транспортно-трасологической экспертизы определить механизм столкновения автотранспортного средства с другим, участвующим в ДТП, объектом посредством исследования следов автомобильного средства, оставшихся при дорожно-транспортном происшествии. Транспортно-трасологическая экспертиза фиксирует отображение следов единичных объектов - предметов, людей, транспортных средств. К объектам транспортно-трасологической экспертизы относят фотофиксацию и видеофиксацию следов автотранспортного средства в нужном масштабе, схематические изображения территории, где произошло ДТП, сделанные оттиски следов дорожно-транспортного происшествия.

Судебная трасологическая экспертиза при ДТП

Трасология от фр. Независимая трасологическая экспертиза занимается изучением следов, оставленных на месте происшествия или преступления. Существует четыре вида трасологических экспертиз: экспертиза следов транспортных средств, механоскопическая экспертиза, гомеоскопическая экспертиза, экспертиза следов животных. Самый востребованный вид трасологической экспертизы в Санкт-Петербурге — независимая транспортно-трасологическая экспертиза при ДТП экспертиза следов транспортных средств. Транспортно-трасологическая экспертиза необходима:.

Кто виноват в ДТП? Трасологическая экспертиза: что это, как проводится и как оспорить?

Трасология — раздел криминалистики, который изучает следы, механизмы их появления, предметы, оставившие их и т. Трасологическая экспертиза при ДТП дает информацию об обстоятельствах аварии, степени виновности ее участников, повреждениях транспорта и причинах их образования. Судебно-трасологическая экспертиза при ДТП восстанавливает ход аварии, воссоздает ее. Эксперты анализируют следы столкновения и получают информацию о силе удара, расположении автомобилей при аварии, направлении и скорости их движения. Определение механизма столкновения. Эксперт выявляет, как располагались авто при столкновении, где именно оно произошло, направление движения автомобилей, последовательность появления следов удара. Изучение следов шин.

Обновлено:

Трасология от фр. Эксперты-трасологи исследуют следы на месте происшествия. Их задача — собрать факты и доказательства для установления причин и виновников происшествия или уголовного преступления. Трасологическая экспертиза автомобиля позволяет установить причинно-следственные связи ДТП, его участников и виновников. Это определяется и по следам транспортных средств, и по результатам исследования причин их возникновения. Независимая трасологическая экспертиза получила распространение при рассмотрении уголовных, гражданских или административных дел, в которых фигурируют ДТП. Стоимость трасологической экспертизы, проводимой в досудебном расследовании, ниже по сравнению с ценой исследования, проводимого согласно постановлению суда. В ходе автотехнической трасологической экспертизы на месте аварии эксперты должны ответить на многочисленные вопросы:. Особенно важны ответы на эти и другие многочисленные вопросы при судебной транспортно-трасологической экспертизе. Чтобы на них правильно ответить, эксперты-трасологи исследуют отпечатки колесных следов.

Транспортно-трасологическая экспертиза

Любая, даже мелкая авария доставляет немало проблем и хлопот. Любой водитель может оказаться в ситуации, когда его несправедливо обвиняют в аварии, когда второй участник ДТП скрылся или возникли сложности в установлении всех обстоятельств ДТП. Также нередки случаи мошенничеств и препятствий со стороны страховых компаний в получении денежных выплат.

На сегодня самый распространенный случай, при котором необходима транспортно-трасологическая экспертиза — это когда страховая компания отказывает в страховом возмещении, потому что имеющиеся повреждения автомобиля не могли быть получены в результате данного дорожно-транспортного происшествия. Как правило, полного исследования механизма образования повреждений при этом, как правило, не производится, автомобили участников данного дорожно-транспортного происшествия не осматриваются!

Судебная транспортно-трасологическая экспертиза представляет собой довольно узкую область общей трасологии, в которой изучаются закономерности отображения в следах информации о событии дорожно-транспортного происшествия и его участниках, способы обнаружения следов тран спортных средств и следов на транспортных средствах, а также приемы извлечения, фиксации и исследования отобразившейся в них информации. Следы контакта транспортных средств являются важным источником информации об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, по которым можно восстановить не только процесс непосредственного взаимодействия автомобиля с другим транспортным средством либо иным препятствием, но и воссоздать механизм дорожно-транспортного происшествия в целом. По механизму образования следов предметом транспортно-трасологической экспертизы могут быть следы от колес автотранспорта, гусениц тракторов, лыж и саней, а также от выступающих частей транспортного средства для любого вида транспорта , от частиц, отделяющихся от транспортного средства осыпи грязи, частиц горюче-смазочных материалов, груза и т. Когда возникает необходимость в проведении транспортно-трасологической экспертизы? Перед отделами урегулирования убытков претензий страховых компаний стоят две основные задачи: обеспечение законности и объективности при рассмотрении обращений и при выплатах по страховым случаям. Рост числа дорожно-транспортных происшествий и введение обязательного страхования автогражданской ответственности привели к возрастанию объема страховых случаев. В таких случаях как страховщикам, так и участнику ДТП на помощь может придти транспортная трасология. Практика производства транспортно-трасологических экспертиз по делам о дорожно-транспортных происшествиях свидетельствует о том, что сотрудники ГИБДД, органы дознания, следователи, судьи, а также специалисты экспертных учреждений не всегда обнаруживают и правильно используют следы, оставшиеся после ДТП. При правильном сборе контактно-следовой информации признаков изоморфизма можно точно определить причины и следствия ДТ П. Перед транспортно-трасологической экспертизой могут быть поставлены и другие вопросы.

Заказ транспортно-трасологической экспертизы в Москве. Проведение о том, какие повреждения получил автомобиль, при каких обстоятельствах.

Транспортно-трасологическая экспертиза

.

Трасологическая экспертиза при ДТП

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. csatmykil93

    Да очень интересная .

  2. Стела

    Значит надо открывать ООО чтобы не могли ничего забрать

  3. Гремислав

    Як шо таки закон буде то чого єхать Україну мона за рать жену і дітей і остака в той Іспанії чи даже в ой польщи

© 2018-2020 sp-lepota.ru